Ταχύτητες

Από είκοσι πέντε χρόνια τώρα μιλούσαμε για Ευρώπη δύο ταχυτήτων, εννοώντας τον βιομηχανικό βορά και τον ...όχι-τόσο-βιομηχανικό νότο, με προεκτάσεις στις διαφορετικές κουλτούρες και κοινωνικές λειτουργικές πραγματικότητες.

Η τεχνολογία και ο υπερπληθυσμός έχουν προ πολλού ξεπεράσει την σημασία των πραγματικοτήτων αυτών αλλά το σκεπτικό του κόσμου δεν έχει ακόμα προλάβει να βρει τη θέση του στον καινούργιο κόσμο της ψηφιακής τεχνολογίας και επικοινωνίας.

Οι πόλεις του μέλλοντος που ξεπετάγονται σαν σμαραγδένιες πολιτείες στην Μέση και Άπω Ανατολή, οι αναδυόμενες αγορές της Ινδονησίας, Ινδίας, Κίνας, του συνόλου των σχεδόν 46% του πληθυσμού της Γης, και η τεχνολογία που επιτρέπει στους Αμερικανούς να πληρώνουν για τις αγορές τους από το καινούργιο iPhone 5, και η στιγμιαία έκθεση σε περισσότερες πληροφορίες από όσες μπορεί να επεξεργαστεί ο ανθρώπινος νους -και οι βάσεις στοιχείων που σε κλάσματα του δευτερολέπτου μπορούν να κάνουν ισολογισμούς που έπαιρναν δύο μήνες στους λογιστές του παρελθόντος, και συνδυασμούς ατομικών στοιχείων που ποτέ στο παρελθόν δεν ήταν δυνατοί, έχουν αλλάξει το τοπίο.

Οι δύο ταχύτητες δεν αναφέρονται πλέον στις διαφορές της βιομηχανίας και κουλτούρας μεταξύ δύο γεωγραφικών περιοχών.

Οι δύο ταχύτητες σήμερα αναφέρονται σε εκείνους που μπορούν να χρησιμοποιούν κομπιούτερ και το ίντερνετ και σε εκείνους που δεν μπορούν να τα χρησιμοποιούν είτε γιατί δεν ξέρουν πως, είτε γιατί δεν υπάρχει η υποδομή -είτε γιατί δεν μπορούν, οικονομικά, να τα αποκτήσουν.

Σε προσωπικό επίπεδο αυτό εξαρτάται από την πνευματική προδιάθεση και τον χαρακτήρα ενός ανθρώπου, ο οποίος μπορεί/θέλει, ή όχι, να χειρίζεται κομπιούτερ, αλλά επίσης εξαρτάται και από το κατά πόσον υπάρχει, ή όχι, γρήγορη πρόσβαση στο ίντερνετ σε κάθε δεδομένη περιοχή και χωριό. Η Φινλανδία έγραψε ήδη μέσα στο Σύνταγμά της το δικαίωμα του κάθε πολίτη να έχει γρήγορο ίντερνετ σε κάθε γεωγραφική γωνιά του κράτους, και η Βρετανία υπόσχεται πλήρη κάλυψη με υπερ-γρήγορη ταχύτητα μέχρι το 2015.

Εξ ίσου σημαντικό και περισσότερο καθοριστικό από την προσωπική προδιάθεση και την ύπαρξη υποδομής είναι η οικονομική ικανότητα του κάθε ατόμου να αγοράσει την τεχνολογία, και την μόνιμη σύνδεση.

Σε επίπεδο κρατικό η οργάνωση των υπουργείων και της εφορίας μέσω τελευταίας τεχνολογίας πληροφορικής, άμεσης σύνδεσης μεταξύ τους και με το κοινό είναι ο μόνος τρόπος να λειτουργήσει μια οικονομία σήμερα.

Τα χάρτινα χρήματα και τα νομίσματα είναι δεινόσαυροι του παρελθόντος. Τα "λεφτά" είναι πλέον αριθμοί σε μια βάση στοιχείων, από τον εργοδότη στον υπάλληλο και την εφορία, τις πληρωμές αγαθών και υπηρεσιών, τα πάντα λειτουργούν με κωδικούς που ανταλλάσσονται μέσα από το ίντερνετ από μια βάση στοιχείων σε άλλη -και οι κύκλοι είναι ετήσιοι.

Από την άλλη μεριά, η αποτελεσματική χρήση της τεχνολογίας εξαρτάται από τους προγραμματιστές που χτίζουν και σχεδιάζουν την οπτική μετάφραση από την οθόνη του κομπιούτερ στον νου του χρήστη. Και πιστέψτε με, τα 80% των προγραμματιστών σήμερα δεν έχουν την παραμικρή ιδέα τι σχεδιάζουν όσον αφορά την Graphical User Interface και το κατά πόσον είναι προσιτά και εύχρηστα -ή και αποτελεσματικά, τα προγράμματά τους.

Η προτεραιότητα ώθησης θα έπρεπε να βρίσκεται:

- Στην ανάπτυξη τεχνολογίας και υποδομής, 

- Στην δημιουργία εύχρηστων και αποτελεσματικών προγραμμάτων,

- Στην διαθεσιμότητα για όλους, ανεξαρτήτως οικονομικής κατάστασης, της τεχνολογίας και της υποδομής,

- Στην εκπαίδευση όλων να χρησιμοποιούν την τεχνολογία.

Ναι, υπάρχει κόσμος δύο ταχυτήτων. Αλλά η μηχανή του "αυτοκινήτου" και το ίδιο το "αυτοκίνητο" έχει αλλάξει ριζικά, και ακόμα πολλοί άνθρωποι και πολλά κράτη έχουν μείνει στο περασμένο ανέκδοτο...